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彬彬有理原创东风日产广汽本田销量逆势增长5G车联网踏上新征程国

发布日期:2019-01-09 20:07来源:未知

  文件同时要求,加油站(点)按照相关法规和标准要求,明确标注所售汽油、柴油产品名称、牌号和等级(如:)等),以便于消费者选择、政府监管和社会监督。此外,文件还对保障油品质量以及加强有效监管做出了批示。

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  日前,国家发展和改革委员会公开发布了第22号文件。《汽车产业投资管理规定》已经国家发展和改革委员会主任办公会议审议通过,现予以发布,自2019年1月10日起施行。

  经国务院同意,《政府核准的投资项目目录(2016年本)》中新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目及其余由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理,调整为备案管理。

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  1月4日,东风日产宣布其2018年全年销量,为116.9万辆,同比增长5.2%。相比2017年,2018年东风日产整体市场占有率由4.9%提升至5.3%;合资领域,东风日产品牌市场占有率由9.2%提升至9.8%。

  东风日产主力车型2018年均实现不同幅度增长:轩逸全年销售463634辆,同比增长9.8%,12月终端销量高达60883辆;逍客全年销售165703辆,同比增长4.9%,领军15万合资SUV销量冠军;奇骏全年销售204597辆,同比增长12.1%,为2018年度日系SUV销量冠军。

  彬彬有理:东风日产顺利过冬,搭载2.0L可变压缩比涡轮增压发动机的第七代天籁在2019年的市场表现尤其值得期待。

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  1月5日,广汽本田官方发布了2018年全年销量数据,全年累计销售74.22万辆,同比增长5.1%;2018年12月销量达8.35万辆,同比增长28.7%。其中,雅阁、凌派、缤智、飞度四款明星车型全年累计销量分别突破10万辆。

  雅阁全年累计销量17.68万辆,同比增长18.1%,为日系中高级轿车销量冠军;凌派全年累计销量11.31万辆,12月单月销量1.82万辆;缤智全年累计销量14.16万辆;飞度全年累计销量12.92万辆,同比增31.5%。

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  近日,北京市经信委印发《北京市智能网联汽车创新发展行动方案(2019年-2022年)》,方案指出北京正在致力成为我国智能网联汽车重镇,计划以2022年冬奥会为时间节点,实现智能网联汽车全面应用。与此同时,北京还计划,2020年在重点区域完成5G车联网建设,形成连接车与云的车联网服务能力。

  方案还指出,北京要在全国率先开展大规模、多场景智能网联汽车示范运行,示范运行区域面积计划达到500平方公里。同时,鼓励传统车企与车载计算平台结合,支持量产L3、L4级新车生产。

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  近日,中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)。调查显示,2018年12月汽车经销商库存预警指数为66.1%,环比下降9个百分点,同比上升18.33个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。

  根据PMI编制的原理,库存预警指数采用扩展指数的编制方法,以50%作为荣枯线%以下均处于合理范围。在指标设置上,库存预警指数选择与汽车库存量变动密切相关的指标形成综合指数,相关指标主要包括汽车市场总需求、4S店集客量、成交率、价格变动、销量变动、库存变动、从业人数变动、流动资金状况和经营状况。

  彬彬有理:传统旺季也阻挡不了凌冽的寒风,2019年车市环境还将持续恶化。不过,有购车或换车需求的朋友不妨打开钱包,此时适合抄底捡漏。

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