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日产途乐汽车音响升级德国ETON(伊顿)PRO1702+斯派朗功放_快乐

发布日期:2018-11-07 16:44来源:未知

  作为一款全尺寸野越性的SUV,日产途乐有着霸气的身姿和豪华的内饰。在豪华SUV阵营里途乐绝对可以跻身前列,驾乘的舒适度以及宽敞的空间都是途乐的看家本领。那么对于我们这些挑剔的人来说,光有前面这几项配置可能还不够,要是能有一套悦耳的音响那就再完美不过了。

  直径为21mm 的高音单元,使用了磁性很强的钕磁体,使用了涂覆了增强胶液的凸球面丝质软振膜,如此设计可高效地还原出清晰细致的高音。分音器使用了2个空气芯电感,可防止因磁饱和而产生的动态压缩,使声音的逼真度得到很好的保证。分音器使用了高精度碳膜电阻和优质涤纶电容,使声音具有很好的自然感。分音器还设有1个2档位的跳线器,可根据车内的实际声学特性,对高音量感进行针对性调节,以取得最佳的声音表现效果。

  直径为165mm 的ETON PRO 170中低音单元,使用了由合金钢片经高精度冲压而成的盆架。盆架在强度、韧性和挠性等多个方面取得了很好的平衡,中低音单元工作时所产生的有害震动绝大部分被抑制,几乎微不足道的余下部分则被吸收。作为主力型号,中低音单元的磁体未如顶级型号那样体积庞大,这显然遵循了实用够用的原则;在磁体中轴线上设有直径适当的通气孔,以便于散发工作时所产生的热量。与具有光滑表面的凸球面防尘盖粘接为一体的振膜,由黑色密纹编织防弹布双面涂覆增强胶液后施以热压工艺成型,轻盈强韧具有优异的物理特性,音色也符合ETON伊顿工程师的声学审美标准。

  ETON PRO 170具有优秀的解析力和良好的平衡感,听者可清晰明确地把握音乐中的各种元素,在播放规模庞大、结构全面的交响乐作品时尤为明显。ETON是全球著名的德国扬声器单元制造商,德国也是全球著名的古典音乐之邦,那就播放德奥音乐体系典型代表波姆指挥维也纳爱乐乐团演出的《贝多芬:第六“田园”交响乐》这一著名演绎吧。德国古典音乐有“三B”——BACH巴赫、BEETHOVEN贝多芬和BRAHMS勃拉姆斯而著名,我们这次试听也因有“三名”——贝多芬的名作、波姆的名演和DG的名录而更具说服力。播放第五乐章时可以听到,小提琴组、中提琴组、大提琴组、铜管组、木管组和打击组,都以清晰的层次平衡和自然地呈现出来,相互间没有产生压缩及因此而产生的干扰和遮蔽效应,乐队分布得到明确交代,演奏过程得到细致刻画。听者有如在雨后山之顶峰,呼吸着清新微甜的空气,放眼秀丽山水和清朗晴空,愉悦心情油然而生。

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