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加速肉刹车也肉东风日产逍客对比评测一汽丰田奕泽日系SUV都是样

发布日期:2018-11-30 13:55来源:未知

  一汽丰田奕泽的内饰设计更加个性时尚,加上丰富的安全配置,使得这辆丰田奕泽在前排各项表现均要好于郑诚带来的东风日产逍客。

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  但在后排乘坐方面,一汽丰田奕泽为了追求造型设计,后排糟糕的头部空间表现、全系无天窗以及舒适性配置的缺失,给后排乘客会带来压抑的乘坐感受,相比之下,这辆逍客的后排乘坐表现明显更具有优势。

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  今天,杜伊斯将围绕这两辆车的动力、操控、安全等方面,进行四项严苛的基础评测,包含0-100公里加速,制动距离,蛇形绕桩和110米紧急变线。四项测试成绩对应不同分值,加上车评人主观感受打分,满分20分,一汽丰田奕泽和东风日产逍客最终会得到多少分呢?

  零到百公里加速成绩测试时对车辆动力性能的基础测试。经过十次测试,东风日产逍客的百公里加速成绩锁定在10.94秒,而奕泽的百公里加速成绩为10.67秒,一汽丰田奕泽胜出。

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  制动距离测试时关乎这辆车刹车安全的直接体现。经过十次测试,丰田奕泽制动距离的最好成绩为41.06米,而逍客的成绩锁定在43.07米,虽然逍客的整备质量(1427千克)要比奕泽(1505千克)轻一个成人体重,但制动距离成绩却比奕泽差2.01米。

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  蛇形绕桩是测试车辆操控性能的项目。经过十次测试,东风日产逍客蛇形绕桩成绩为11.09秒,经过换算,平均时速为58.43公里每小时;而奕泽的蛇形绕桩成绩为10.89秒,经过换算,最终成绩为59.5公里每小时。

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  4. 110米紧急变线米紧急变线测试的是车辆再告诉行驶时遇到突发情况的避险能力。经过五次测试,日产逍客的110米紧急变线秒,经过换算,最终定格在了117.51公里每小时;而奕泽最好成绩为3.33秒,经过换算为118.92公里每小时。

  最终,调查员杜伊斯给奕泽打分3.4分,给逍客打分3.3.分。他表示,逍客在同级别车型,属于比较均衡的选手,但是跟奕泽相比,奕泽的造型个性时尚,驾驶起来有一定的特色,所以分值更高一点。

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